MS50zenki-2

やっぱ足元に反省の残る今回のＨＯＴ　ＲＩＤＥＳ　５ｔｈでした。
しかし、この車あとどうしませう・・・

ところがですね

２００６年１０月申し出がありました　クラウンメ～ンさんが引き受けたいと・・・・
彼は以前から上にも書かれているとおり「しかし、この車あとどうしませう・・・」の言葉が
脳裏にこびり付き眠れぬ夜を過ごした模様で　是非とも嫁にと
じゃ「あなた好みの女にしてあげて下さい」っつうことで譲渡決定

２００６年１１月プロジェクトＣ始動　まず問題はフロントブレーキ
キャリパー（ブレーキシリンダーカバー）のボルトが４本のうち２本が欠損
ホームセンターでは同型はおろか同径同ピッチもなく　探すことに
結局同じものはなかったのですが合いそうなものを付けて走ったら問題なかったです。
２００６年１２月ＣＲＡＧＡＲ君に車検を依頼　彼も頭を痛めました
通常まともな人はこの状態で車検を取ることなど考えないでしょうから
疑いのまなざしで見られるため　きっちり整備しないと通らない可能性ありとのこと

しかし　どうにかなるもんですねぇ　取れちゃいました。

ＨＯＴ　ＲＩＤＥＳ前日　友人CRAGAR君よりベビームーンホイール調達　なかなかの錆具合　
ホイールを前にして”リムの錆び方が足らない”とか”汚れ方がいまひとつ”だとか
錆び方にもこだわる会話はかなりの変態振りを発揮　
ただ色々とやってましたら時間が無く当日の早朝に履き替えて行くことにしました。
でＨＯＴ　ＲＩＤＥＳ当日早朝５時３０分に作業開始　ちょっとリムが張ってるのが
気になってはいたのですが　まぁフロントが納まればリアはＯＫだろうとフロント交換
しかーし！リアがギリギリ・・・入りませんでした・・・・うううぅぅぅ・・こりゃどーもなりません
仕方なしに不本意ながらノーマルホイールに履き替えて出動
２セット交換しましたんで時間も７時を回っています、下道移動では間に合いません。
高速道路を使うことにエンジン絶好調　巡航速度○２０Ｋｍ／ｈ　新型クラウンをも追い越し
どうにか時間ギリギリ会場入り　一緒に入る予定のみんなには迷惑かけました。
ほんで先日　手に入れたＳｏ　Ｃａｌ　Ｏｋｉｎａｗａステッカー会場で貼っちゃっいました。

俺の意志を受け継ぎナンバーは６６６　クラウンメ～ントライアングルシックス号として復活
タイヤはMS105のオリジナルを０８２さんより譲ってもらい　それを装着～
現在　通勤の足になっております　今後はＦＲＥＥＤＯＭ君の５０の引き立て役として　じゃなかった、、、
ＣＲＯＷＮＳのデモカーとして上っ面の世の中をかき回してもらいましょう。

子牛が引取られるシーンです　捨てられに行ってるワケじゃないよ→ＭＳ５０（クリック）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　動画協力：FREEDOM